九游会在线:科研船开始出现专门的设计和建造

新中国成立初期，科考船主要由旧船改造而成。1957年，由海洋救援拖船"生产3"改装而成的新型中国第一艘专业海洋科考船"金星"正式上市。1958年至1960年，作为主力舰艇，进行了新中国第一次大规模综合海洋调查，摸清了中国海域的国内情况。九游会在线

20世纪60年代，科研船开始出现专门的设计和建造，包括第一艘2500吨海洋实践考察船"东方红"3000吨综合考察船"实践"第一艘科研船"向阳红"，"远望"，"科学"，"中国海监"系列，分发给各海洋调查研究机构。这些研究船开始使用先进的海洋调查设备。与由老船改装而来的科考船相比，这些科考船在性能、布局、实验室与专用设备的匹配等方面都有了提高。它们可以被称为第一代海洋调查船"在中国设计和建造。这一代科考船承担了渤海、黄海、东海、南海的考察和专题研究，奠定了中国海洋科学技术的基础。其典型代表是向阳红10"远洋综合测量船，1988年获国家科学技术进步奖特等奖。

从90年代到2012年，除了自行研制的"东方红2号"，"远望3号"和"远望4号和"，只有大阳1号和雪龙从国外购买和改装。由于这一时期的新船数量有限，在满足中国海洋科学快速发展的实际需要方面还存在差距。但无论如何，这一时期的科考船为发现中国海域、进军三大洋、登陆南极奠定了装备基础，成为中国第二代主力科考船。